Код E31H: сбой зажигания
29 июня 2023 года
Для дизельных комбинированных обогревателей
1, Проверьте систему масла, и убедитесь, что длина голубой масляной трубы ((0.5-
1.2ms от резервуара до насоса) и белой трубы для масла ((2-6.8ms от
Убедитесь, что в масле нет воздушных пузырей.
трубы и нет пробелов внутри черных масляных соединителей.
Как убедиться, что нефтепроводы без воздушных пузырей?
Первый метод:Используйте функцию загрузки на контроллере, чтобы обеспечить воздушный
Запустить масло насос, но отключить трубу масла
к обогреву.
Метод второй:Отсоедините трубу с маслом от нагревателя и включите нагреватель
панель управления, когда масло постоянно выходит из масляного шланга,
подключить масляный шланг к обогреву.
2Проверьте установку масляного насоса, с буфером, не снимайте его.
под разумным углом.
3, коммерческое поставки дизельного топлива.
4, если серебряная выхлопная труба внутри черной воздухозаборной трубы распущена;
5Выхлопная и воздухозаборная трубы должны быть прямыми, гладкими, безсгибается, и не деформируется.
6Длина в пределах 60-100 см, рекомендуется 60 см.
7, направление установки должно быть вверх.
8Впускный воздух для сгорания должен быть чистым и хорошо проветриваемым.
Для комбинированного нагревателя на СПГ
1Резервуар заполнен, а газовый материал чистый и качественный, легко очищаемый.
Зажги.
2, Газовый регулятор/газовый клапан на газовом баке 30mbar.
новый клапан, чтобы увидеть, исправит ли он проблему;
3, Сделайте короткое видео реакции обогревателя, когда вы включите обогреватель, мы
нужно слышать звук обогревателя, когда он включается.
4Проверьте, что серебряная выхлопная труба и клинки крепления не развязаны.
в середине стены не хорошо запечатана.
5Проверьте, используете ли вы черную медную газовую трубу, 8 мм.